今朝のライドの途中に前ブレーキがスカスカになったので、帰宅後すぐにオイル交換。かなり泡が入っていた。しかし記録を見ると12月末に交換したばかり。これはおかしい。
レバーを何度も引いてピストンを動かしていると、若干リザーバーに泡が上がってくるので、ピストンのシールがだめになっているのかもしれない。
一応別の可能性として、こけてハンドルを切ったときにブレーキホースがシフトアウターに引っかかって強く引っ張られるセッティングになっていたことが原因の可能性がある。
直近の木曜日のライドで、男岩でこけたときにハンドルがくるっと回ったのを覚えている。このときにホースの接続口から空気が入った可能性もある。もう少し見定めることにする。
